(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123314148.7 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 昆明荣成 天宇控制系统工程有限 公司 地址 650000 云南省昆明市盘龙区北京路 与北辰大道西南角嶺域时代大厦A幢 17层3-4室 (72)发明人 陈武金　黄其伟　姜云龙　 (74)专利代理 机构 北京卓岚智财知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 11624 专利代理师 李景辉 (51)Int.Cl. B01D 46/12(2022.01) B01D 46/88(2022.01)B01D 46/00(2022.01) B01D 53/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种隧道消防电气控制装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种隧道消防电气控制 装置， 涉及电气控制装置技术领域， 包括电气控 制箱、 四个支撑腿和放置板， 四个所述支撑腿分 别连接在电气 控制箱底部的四角位置上， 本实用 新型中， 启动发热电阻丝可产生热量， 然后启动 风机可将发热电阻丝产生的热量均匀的吹散至 电气控制箱内， 而通过设置的干燥剂存放箱可利 用其内存放的干燥剂， 对进入装置内的空气进行 过滤， 通过设置的过滤网可对进入装置内的空气 进行过滤， 避免空气中携带的灰尘进入装置并沾 附在装置内安装的设备上， 将 定位杆从过滤板内 抽出可方便对 过滤板内的过滤网进行清理， 本实 用新型可有效的对灰尘进行过滤， 同时可快速的 降低装置的相对湿度。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 216825350 U 2022.06.28 CN 216825350 U 1.一种隧道消防电气控制装置， 包括： 电气控制箱(1)、 四个支撑腿(2)和放置板(3)， 四 个所述支撑腿(2)分别 连接在电气控制箱(1)底部的四角位置上， 所述放置板(3)连接在电 气控制箱(1)内， 其特征在于， 所述电气控制箱(1)内设置有防潮机构， 所述电气控制箱(1) 的两侧设置有防尘机构， 所述防潮机构包括安装块(4)， 所述安装块(4)连接在电气控制箱 (1)内， 所述安装块(4)上连接有三个安装框(5)， 所述安装框(5)内连接有风机(6)， 所述电 气控制箱(1)内连接有发热板(7)， 所述发热板(7)内设置有发热电阻丝(8)， 所述发热板(7) 位于安装块(4)的上方， 所述电气控制箱(1)的内顶 壁连接有温湿传感器(9)， 所述电气控制 箱(1)的内底壁连接有蓄电池(22)， 所述电气控制箱(1)的内顶壁连接有短接块， 所述短接 块内设置有单片机(20)， 所述单片机(20)分别与风机(6)、 发热电阻丝(8)、 温湿传感器(9) 和蓄电池(22)电性连接， 所述电气控制箱(1)两侧均对称连接有两个固定块(10)， 两个所述 固定块(10)之间设置有干燥剂存放箱(11)， 所述干燥剂存放箱(11)的两侧均连接有连接块 (12)， 所述连接块(12)上螺纹连接有 紧固螺栓(13)， 所述紧固螺栓(13)的一端延伸至固定 块(10)内， 所述固定块(10)内开设有与紧固螺栓(13)相适配的螺纹孔， 所述防尘机构包括 四个放置块(14)， 其中两个所述放置块(14)安装在电气控制箱(1)的左侧， 另两个所述放置 块(14)安装在电气控制箱(1)的右侧， 两个所述放置块(14)之间设置有 过滤板(15)， 所述过 滤板(15)内设置有过滤网(16)， 所述放置块(14)内开设有安装腔， 所述安装腔内滑动连接 有滑板(17)， 所述滑板(17)上连接有定位杆(18)， 所述定位杆(18)上套接有抵触弹簧(19)， 所述抵触弹簧(19)的一端连接在滑板(17)上， 另一端连接在安装腔的内壁上， 所述定位杆 (18)的一端贯穿滑板(17)并延伸至过滤板(15)的内部， 所述过滤板(15)上开设有与定位杆 (18)相适配的定位槽 。 2.根据权利要求1所述的一种 隧道消防电气控制装置， 其特征在于， 所述电气控制箱 (1)的顶部连接有定位天线(21)， 所述定位天线(21)与单片机(20)电性连接 。 3.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置， 其特征在于， 所述放置板(3)上 设置有多个通风孔。 4.根据权利要求1所述的一种 隧道消防电气控制装置， 其特征在于， 所述电气控制箱 (1)的一侧铰接有密封门， 所述密封门上 连接有把手。 5.根据权利要求1所述的一种隧道消防电气控制装置， 其特征在于， 所述定位杆(18)的 一端延伸至放置块(14)的外 部并连接有旋钮。 6.根据权利要求1所述的一种 隧道消防电气控制装置， 其特征在于， 所述电气控制箱 (1)的一侧连接有控制开关， 所述控制开关分别与风机(6)、 发热电阻丝(8)、 温湿传感器 (9)、 单片机(20)和蓄电池(2 2)电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216825350 U 2一种隧道消防电气控制装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电气控制装置技 术领域， 尤其涉及一种隧道消防电气控制装置 。 背景技术 [0002]消防”即是消除隐患， 预防灾患(即预防和解决人们在生活、 工作、 学习过程中遇到 的人为与自然、 偶然灾害的总称)， 当然狭义的意思在人们认识初期是： (扑灭)火灾的意思， 主要包括火灾现场的人员救援， 重要设施设备、 文物的抢救， 重要财产的安全保卫与抢救， 扑灭火灾等。 目的是降低火灾造成的破坏程度， 减少人员伤亡和财产损失， 消防可应用在多 个领域当中， 例如隧道消防， 而在隧道消防中为了对其涉及的电器进 行更好的控制， 常需要 借助电气控制装置 。 [0003]现有技术(公开号CN211509496U)公开了一种消防电气控制装置， 包括控制箱主 体， 所述控制箱主体的背面上固定连接有散热板， 所述散热板的背面上焊接有三角盒， 所述 三角盒的上表面三角处为开孔状， 并位于开孔内插接有插接支柱， 所述插接支柱的顶端焊 接有固定板， 所述固定板的正面上安装有销钉。 本实用新型， 通过固定板的前立面安装有销 钉可以将 固定板固定在墙体的外壁上， 而插接支柱在插入到三角盒内后， 通过在插接支柱 外壁左右两侧开设的对穿孔， 通过定位螺杆进行贯穿， 并对插接支柱实现固定， 避免三角盒 安装后出现抖动以及跑位。 [0004]但是上述一种消防电气控制装置在实际使用中仍存现以下问题： 如该装置在使用 过程中， 其内缺少有效的防潮机构， 在 装置安装至隧道内时， 由于隧道内较多 数为阴暗潮湿 的环境， 且空气流通性较差， 在装置长时间的使用过程中， 其内部可能会出现潮湿的情况， 不仅会加速电气元件的老化， 更有可能导致其内的电气元件出现短路的情况， 具有一定的 安全隐患， 同时车辆在经过隧道 时， 常常会带起较多的灰尘， 若是不对其进行防护， 在长时 间的使用过程中， 较多的灰尘可能进入装置内， 并沾附在电气元件上， 从而导致电气元件出 现接触不良的情况， 影响设备的正常使用， 因此 该装置在使用过程中存在一定的局限性。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供一种隧道消防电气控制装置， 解决了现有技术中由于缺少防潮机 构防尘机构可能导 致电气元件出现短路或是接触不良的技 术问题。 [0006]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种隧道消防电气控制装置包括： 电气 控制箱、 四个支撑腿和放置板， 四个所述支撑腿分别连接在电气控制箱底部的四角位置上， 所述放置板连接在电气控制箱内， 所述电气控制箱内设置有防潮机构， 所述电气控制箱的 两侧设置有防尘机构。 [0007]优选的， 所述防潮机构包括安装块， 所述安装块连接在电气控制箱内， 所述安装块 上连接有三个安装框， 所述安装框内连接有风机， 所述电气控制箱内连接有发热板， 所述 发 热板内设置有发热电阻丝， 所述发热板位于安装块的上方， 所述电气控制箱的内顶壁连接 有温湿传感器， 所述电气控制箱的内底壁连接有蓄电池， 所述电气控制箱的内顶壁连接有说　明　书 1/5 页 3 CN 216825350 U 3