(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232180 34.2 (22)申请日 2021.12.20 (73)专利权人 中铁二十二局集团第四工程有限 公司 地址 301700 天津市武清区创业总部 基地 B16 专利权人 中铁二十二局集团有限公司 (72)发明人 刘保成　刘跃良　白子斌　吕广军　 李强　郭文博　 (74)专利代理 机构 青岛发思特专利商标代理有 限公司 37212 专利代理师 巩孝婷 (51)Int.Cl. E21F 5/20(2006.01) E21F 5/04(2006.01)B01D 50/00(2022.01) B01D 50/40(2022.01) B01D 53/02(2006.01) B01D 53/86(2006.01) B01D 53/54(2006.01) B01D 53/48(2006.01) B01D 53/26(2006.01) (54)实用新型名称 在建隧道污风除尘脱 硫脱氮处理装置 (57)摘要 本实用新型属于隧道污风处理技术领域， 涉 及一种在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 包 括旋流器， 旋流器的出气管连通干燥风箱的进气 口， 干燥风箱的出气口通过连接管连通光催化风 箱的进气口， 光催化风箱的出气口连通总出口 管。 本实用新型能够对隧道内的污风进行原地除 尘脱硫脱氮处理， 实现污风无害化处理， 有效避 免污风带来的不利影响。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 216588704 U 2022.05.24 CN 216588704 U 1.一种在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 其特征在于： 包括旋流器(1)， 旋流器(1) 的出气管(5)连通干燥风箱(12)的进气口， 干燥风箱(12)的出气口通过连接管(22)连通光 催化风箱(16)的进气口， 光催化风箱(16)的出气口连通总出口管(28)； 旋流器(1)壳体内壁 增设活性炭吸附层(24)。 2.根据权利要求1所述的在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 其特征在于： 旋流器 (1)的进气管连通雾化箱(26)的出气口， 雾化箱(26)的进气口连通外界； 雾化箱(26)包括雾 化壳体， 雾化壳体内设有 多个雾化喷头(3)， 雾化喷头(3)通过分水 管(2)连通主 进水管(4)。 3.根据权利要求2所述的在 建隧道污风除尘脱硫脱氮 处理装置， 其特征在于： 干燥风箱 (12)包括干燥壳体， 干燥壳体内设有若干加热管(13)， 若干加热管(13)两端均分别连通蒸 汽分配管(8)和水收集管， 水收集管连通回流管(7)的一端， 回流管(7)的另一端 连通主进 水 管(4)； 蒸汽分配管(8)连通蒸汽供 给总管(1 1)。 4.根据权利要求1 ‑3中任意一项所述的在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 其特征 在于： 光催化 风箱(16)包括 光催化箱体， 光催化箱体内设有 若干紫外光线照射灯管(20)。 5.根据权利要求1所述的在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 其特征在于： 连接管 (22)连通中出口管(23)一端， 且连接管(22)与中出口管(23)的连接处设有三通阀一(15)， 且三通阀一(15)与干燥 风箱(12)之间增设有气体成分检测仪器一(14)。 6.根据权利要求5所述的在 建隧道污风除尘脱硫脱氮 处理装置， 其特征在于： 总出口管 (28)连通回气管(21)的一端， 回气管(21)的另一端 连通三通阀一(15)与光催化风箱(16)之 间的连接管(22)， 回气管(21)与连接管(22)连接处设有单 向阀(19)， 回气管(21)与总出口 管(28)的连接处设有三通阀二(18)， 三通阀二(18)与光催化风箱(16)之间设有气体成分检 测仪器二(17)。 7.根据权利要求1所述的在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 其特征在于： 旋流器 (1)底部出口连通杂物收集箱(25)。 8.根据权利要求3所述的在 建隧道污风除尘脱硫脱氮 处理装置， 其特征在于： 蒸汽供给 总管(11)还 连通蒸汽供给支管(6)一端， 且蒸汽 供给支管(6)另一端 连通雾化箱(26)的主进 水管(4)， 且蒸汽供给总管(11)与蒸汽供给支管(6)的连通处设有雾化蒸汽阀(27)， 蒸汽供 给支管(6)上设有加压泵(9)， 雾化蒸汽阀(27)与加压泵(9)之间的蒸汽 供给支管(6)上设有 蒸汽流量检测仪(10)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216588704 U 2在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置， 属于隧道污风处理技 术领域。 背景技术 [0002]隧道通风除尘技术发展较为缓慢， 现行的装置多以适应贯通后正常运营的隧道内 通风除尘， 在建隧道因掌子面未贯通， 为独头通风方式， 掌子面爆破、 出渣、 电焊等工序会形 成大量的烟尘、 施工车辆产生大量的含硫含氮的有毒气体， 此部分气体若不及时处理会造 成人员窒息死 亡、 现场作业 面能见度低、 职工职业病频发等 危害。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是： 提出一种在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装 置， 应用该在建隧道污风除尘脱硫脱氮处理装置能够对隧道内的污风进 行原地除尘脱硫脱 氮处理， 实现污风无害化处 理， 有效避免污风带来的不利影响。 [0004]本实用新型所述的在建隧道污风 除尘脱硫脱氮处理装置， 包括旋流器， 旋流器的 出气管连通干燥风箱的进气口， 干燥风箱的出气口通过连接管连通光催化风箱的进气口， 光催化风箱的出气口连通总出口管。 [0005]隧道内污风首先进入旋流器， 通过旋流器主体的旋流引导腔， 气体在定向的腔室 中向下做旋流运动， 活性炭吸 附层对因旋流运动而作离心运动的氮氧化物、 硫化物等有毒 有害气体和微小颗粒进行吸 附， 污风中的大颗粒物做离心运动沉落至旋流器底端出 口， 经 旋流器脱硫脱氮处理后的污风通过旋流器的出气管排向干燥风箱， 污风在干燥箱内经过除 尘除湿， 然后经连接管进入光催化风箱， 经干燥风箱处理后的污风在光催化风箱内实现脱 氮除磷， 最 终完成脱氮除磷污风排出进入下一步工序。 旋流器技术结构属于现有技术， 本专 利中不在赘 述。 [0006]优选的， 所述的旋流器的进气管连通雾化箱的出气口， 雾化箱的进气口连通外界； 雾化箱包括雾化壳体， 雾化壳体内设有多个雾化喷头， 雾化喷头通过分水管连通主进 水管。 主进水管连通外界供水装置； 雾化箱 为污风的加湿场所， 对污风进 行加湿处理， 为进入后续 旋流器的旋流脱硫脱氮 做预处理， 有利于 旋流器的活性炭吸附层进行吸附。 [0007]优选的， 所述的干燥风箱包括干燥壳体， 干燥壳体内设有若干加热管， 若干加热管 两端均分别连通蒸汽分配管和水收集管， 水收集管连通回流管的一端， 回流管 的另一端连 通主进水管； 蒸汽分配管连通蒸汽供给总管。 加热管外周附有氯化钙等干燥过滤材料层， 经 旋流器除尘后的污风进入干燥风箱进行除湿和二次除尘， 为污风进入光催化风箱做好准 备。 水收集管收集的冷凝水可以用于雾化箱的雾化， 实现循环再利用。 回流管上设有回流 阀； 蒸汽供 给总管与干燥 风箱之间设有 蒸汽供给阀。 [0008]优选的， 所述的光催化风箱包括光催化箱体， 光催化箱体内设有若干紫外光线照 射灯管。 进入光催 化箱体内的污风， 经紫外光线照射灯管进 行脱硫除磷； 光催 化箱体内表 面说　明　书 1/4 页 3 CN 216588704 U 3