(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111582459.3 (22)申请日 2021.12.2 2 (71)申请人 交控科技股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区智成北街3号院 交控大厦1号楼1层101室 (72)发明人 卢恺　 (74)专利代理 机构 北京新知远方知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11397 代理人 张露薇　赵晓凤 (51)Int.Cl. G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/26(2012.01) G06T 11/20(2006.01) G06F 30/20(2020.01) (54)发明名称 用于列车运行图的调整方法、 装置和列车 (57)摘要 本申请实施例提供一种用 于列车运行图的 调整方法、 装置和列车， 其中， 所述方法包括： 通 过对轨道交通系统的运行图进行客流仿真推演， 以监视客流状态； 在所述客流状态出现异常的情 况下， 对所述运行图进行调整； 对调整后的运行 图进行可行性分析和态势推演， 获得调整后的所 述运行图对应的客流仿真指标； 在所述客流仿真 指标未满足运营要求的情况下， 继续对所述运行 图进行调整， 直至调整后的所述运行图对应的客 流仿真指标满足运营要求。 本申请通过将事件条 件下的运行图调整优化为根据客流波动情况触 发运行图调整， 实现了在客流出现异常波动的情 况下， 及时触发运行图调整， 真正的实现了按需 行车。 权利要求书2页 说明书9页 附图6页 CN 114298669 A 2022.04.08 CN 114298669 A 1.一种用于列车运行图的调整方法， 其特 征在于， 包括： 通过对轨道交通系统的运行图进行客 流仿真推演， 以监视客 流状态； 在所述客流状态出现异常的情况 下， 对所述 运行图进行调整； 对调整后的运行图进行可行性分析和态势推演， 获得调整后的所述运行图对应的客流 仿真指标； 在所述客流仿真指标未满足运营要求的情况下， 继续对所述运行图进行调整， 直至调 整后的所述 运行图对应的客 流仿真指标满足运营要求。 2.根据权利要求1所述的调 整方法， 其特征在于， 所述通过对轨道 交通系统 的运行图进 行客流仿真推演， 包括： 根据所述轨道交通系统当前的运营状况， 获取列车运营信息； 根据所述轨道交通系统当前的运行图， 获取运行图表现信息； 通过预设的平行推演系统， 根据所述列车运营信息和运行图表现信息， 对当前的运行 图进行客 流仿真推演。 3.根据权利要求2所述的调 整方法， 其特征在于， 所述在所述客流状态出现异常的情况 下， 对所述 运行图进行调整， 包括： 在进站方向的客流状态出现波动且断面客流量、 换乘客流量超过预设的客流阈值且数 据上传过程没有存在异常的情况下， 根据所述客流状态的变化情况， 通过预设的时空网络 模型和整数规划模型， 对轨道交通系统当前的运行图进行调整； 在进站方向的客流状态没有出现波动或断面客流量、 换乘客流量没有超过预设的客流 阈值的情况 下， 继续监视客流状态； 在进站方向的客流状态出现波动且断面客流量、 换乘客流量超过预设的客流阈值且数 据上传过程存在异常的情况下， 对所述断面客流量和换乘客流量进行调整和更新， 并重新 判断进站方向的客 流状态是否出现波动。 4.根据权利要求1所述的调 整方法， 其特征在于， 所述对调整后的运行图进行可行性分 析和态势推演， 获得调整后的所述 运行图对应的客 流仿真指标， 包括： 判断调整后的运行图是否存在进路冲突； 若是， 则重新对所述 运行图进行调整， 并重新判断调整后的运行图是否存在进路冲突； 若否， 则对调整后的运行图进行行车仿真， 获取运行图能力指标， 并 同时对调整后的运 行图进行客 流车流耦合仿真， 获取运行图客 流指标。 5.根据权利要求 4所述的调整方法， 其特 征在于， 还 包括： 基于所述运行图能力指标和运行图客流指标， 对调整后的运行图的执行效果进行评 价， 提供各调度处置方案对应的决策依据。 6.根据权利要求1所述的调 整方法， 其特征在于， 在获取所述调整后的运行图对应的客 流仿真指标之后， 还 包括： 在所述客流仿真指标满足运营要求的情况下， 根据列车的运营情况， 输出所述调整后 的运行图。 7.根据权利要求6所述的调整方法， 其特征在于， 所述根据列车的运营情况， 输出所述 调整后的运行图， 包括： 判断当前系统时间是否超过轨道交通系统中每条线路中每 个车站的最晚末班车时间；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114298669 A 2若否， 则将所述调 整后的运行图发送至轨道 交通系统以及每条线路中每个处于运营状 态的列车中； 若是， 则确认运营 结束。 8.一种用于列车运行图的调整装置， 其特 征在于， 包括： 客流监视模块， 被配置通过对轨道交通系统的运行图进行客流仿真推演， 以监视客流 状态； 运行图调整模块， 被 配置在所述 客流状态出现异常的情况 下， 对所述 运行图进行调整； 运行图评估模块， 被配置为对调整后的运行图进行可行性分析和态势推演， 获得调整 后的所述 运行图对应的客 流仿真指标； 运行图评价模块， 被配置为在所述客流仿真指标未满足运营要求的情况下， 继续对所 述运行图进行调整， 直至调整后的所述 运行图对应的客 流仿真指标满足运营要求。 9.一种电子设备， 包括处理器和存储有程序指令的存储器， 其特征在于， 所述处理器被 配置为在运行程序指令时， 执行如权利要求1至7任一项所述的用于列车运行图的调整方 法。 10.一种列车， 其特 征在于， 包括如权利要求8所述的用于列车运行图的调整装置 。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114298669 A 3