(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202111599812.9
(22)申请日 2021.12.24
(71)申请人 杭州电子科技大 学
地址 310018 浙江省杭州市下沙高教园区2
号大街
(72)发明人 何中杰 周溪游 王越胜 张帆
黄娜 陈张平 聂峥
(74)专利代理 机构 杭州君度专利代理事务所
(特殊普通 合伙) 33240
代理人 朱月芬
(51)Int.Cl.
G06Q 10/06(2012.01)
G06Q 10/04(2012.01)
G06Q 50/06(2012.01)
(54)发明名称
一种基于用户时变利益模型的电动汽车动
态充电决策方法
(57)摘要
本发明公开了一种基于用户时变利益模型
的电动汽车动态充电决策方法。 该方法通过分析
电动汽车用户的充电满意度, 建立电动汽车前往
每个充电站充电的时变利益模型, 根据不同充电
站的用户选择概率和充电价格计算最优充电量,
并通过分析动态行驶过程中用户时变充电利益
对用户充电决策的影响, 提出电动汽 车动态充电
决策方法和调整充电站决策结果的判定条件。 该
方法通过计算用户前往充电站途中的时变充电
利益, 实现对电动汽车用户的实时动态充电决策
判定, 以减少用户行程耗时和充电成本, 实现用
户满意度和利益动态全局优化的目标。
权利要求书3页 说明书7页 附图2页
CN 114282809 A
2022.04.05
CN 114282809 A
1.一种基于用户时变利益模型的电动汽车动态充电决策方法, 其特征在于: 根据充电
量变化, 使用效用函数描述用户的实时充电满意度, 实时充电满意度随着充电量的增加趋
于饱和; 根据k时刻用户到达充电站的耗时、 到达充电站后的等待时间以及充电价格, 计算
用户选择不同充电站的概率, 然后结合 实时充电满意度计算用户前往不同充电站的实时充
电利益, 以用户实时充电利益 最大化为目标, 选择充电站a;
在k+△k时刻, 重新计算用户前往充电站a的充电利益, 若k+ △k时刻前往充电站a的实
时充电利益不变会增加时, 用户继续前往充电站a; 若k +△k时刻前往充电站a的实时充电利
益下降时, 重新计算用户前往不同充电站的实时充电利益, 选择新的充电站i, i≠a。
2.如权利要求1所述一种基于用户时变利益模型的电动汽车动态充电决策方法, 其特
征在于: 实时充电利益计算具体包括以下步骤:
s1.1、 使用效用函数描述用户在k+ △k时刻的实时充电满意度usa(k+△k):
其中, χs、 αs为随不同用户变化的参数, 表征充电给不同用户带来的价值; xsa(k+△k)为
用户在k+ △k时刻的充电量, xsamin(k+△k)和xsamax(k+△k)分别为k+ △k时刻的最小和最大
充电量;
s1.2、 计算用户s前往充电站a进行充电的概 率函数ysa:
其中, X={1,2,3, …a}, 为用户能够选择的充电站的集 合;
s1.3、 计算用户s前往充电站a的耗时Tsacs(k+△k):
其中, w(k+ △k)为k+△k时刻路网路权; v为车辆行驶速度;
s1.4、 假设多个用户的相继到达服从λ的泊松分布, 计算用户s在充电站a等待时间
Tsawait(k+△k)为:
其中, φ为充电桩服 务时间;
s1.5、 根据s1.3、 s1.4的计算结果以及k时刻的实时充电价格pa(k), 得到用户s选择前往
充电站a进行充电的概 率ysa:
其中, μ1、 μ2、 μ3、 μ4为0到1的已知标量, 表示权重系 数, pa(k)、 pb(k)分别为k时刻充电站权 利 要 求 书 1/3 页
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2a、 b的充电价格, a≠b;
s1.6、 基于成本与收益理论, 结合s1.1中的用户充电满意度函数, 得到用户的充电利益
Jsa(k+△k)为:
Jsa(k+△k)=usa(k+△k)‑ysa(k+△k)pa(k)xsa(k+△k)
以用户充电利益Jsa(k+△k)最大化 为目标, 求取一阶导数:
当上式为 零时, 得到k+ △k时刻用户最优充电量xsa*(k+△k):
3.如权利要求1所述一种基于用户时变利益模型的电动汽车动态充电决策方法, 其特
征在于: 假设用户在k时刻从节点v0出发, 经过节点V={v0,v1,v2,…,vr}到达充电站a进行充
电; 当用户在k+ △k时刻到达第二个节点v1时, 由于路权和充电等待时间已发生变化, 此时
需要根据用户实时充电利益再次进行充电策略规划, 包括两种情况:
s2.1、 在k+ △k时刻, 若Jsa(k+△k)≥Jsa(k), 将各项 展开可得:
usa(k+△k)‑ysa(k+△k)pa(k)xsa(k+△k)≥usa(k)‑ysa(k)pa(k)xsa(k)
由用户充电满意度模型
进一步推导计算可
得:
化简可得:
将最优充电量
代入上式, 进一 步化简可得:
3ysa2(k)pa2(k)‑3ysa2(k+△k)pa2(k)‑2 χsysa(k)pa(k)+2 χsysa(k+△k)pa(k)≥0
再结合充电价格pa(k)>0可得:
3ysa2(k)pa(k)‑3ysa2(k+△k)pa(k)‑2 χsysa(k)+2 χsysa(k+△k)≥0
化简后可 得到如下 结论:
(1)当ysa(k)‑ysa(k+△k)≥0时,
(2)当ysa(k)‑ysa(k+△k)≤0时,
因此, 在以下两种条件下用户保持前往上一 时刻指定的充电站a, 不调整充电站决策结
果:权 利 要 求 书 2/3 页
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专利 一种基于用户时变利益模型的电动汽车动态充电决策方法
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