ICS 43.120 CCS T 47 中华人民共和国国家标准 GB/T24554—2022 代替GB/T24554—2009 燃料电池发动机性能试验方法 Performance test methods for fuel cell system 2023-07-01实施 2022-12-30发布 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T24554—2022 目 次 前言 范围 规范性引用文件 3 术语和定义 测量参数、单位和准确度· 5 试验条件 6 般试验要求 1 预处理方法 8 试验方法 附录A（资料性） 试验项目测试顺序 L2 附录B（规范性） 稳态试验数据处理 13 附录C（规范性） 动态平均功率试验数据处理 15 附录D(资料性) 燃料电池发动机边界界定框图 附录E（规范性） 燃料申池堆体积功率密度测量方法 17 GB/T24554—2022 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T24554—2009《燃料电池发动机性能试验方法》。与GB/T24554—2009相比，除 结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）增加了辅助系统功率规定（见5.5)； b) 增加了功率加载误差要求（见5.6）； c） 增加了低温（0℃以下）浸机方法（见7.2）； d) 增加了高温浸机方法（见7.3）； e） 增加了常温额定功率冷起动测试（见8.1.1.3）； 增加了常温额定功率热起动试验（见8.1.1.4）； g) 增加了低温冷起动特性试验（见8.1.2)； 增加了高温运行试验（见8.6）； i) 增加了动态平均效率特性试验（见8.7)； 增加了燃料电池堆体积功率密度测试（见8.10.2）； k) 更改了稳态特性试验中的功率点选择方法（见8.5.2，2009年版的7.7.2）； 1) 更改了燃料电池发动机气密性测试（见8.8，2009年版的7.9）； 更改了绝缘电阻测试（见8.9，2009年版的7.10）； m) 更改了质量测试（见8.10.1,2009年版的7.11）； n) 删除了紧急停机功能测试（见2009年版的7.8）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。 本文件起草单位：同济大学、中汽研新能源汽车检验中心（天津)有限公司、中国汽车技术研究中心 有限公司、上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、北 京亿华通科技股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、北京氢璞创能科技有限公司、山东国创 燃料电池技术创新中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国第一汽车股份有限 公司、上汽大通汽车有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、中科院大连化学物理研究所、长城汽 车股份有限公司、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、上海神力科技有限公司、中国汽车工程研究院 股份有限公司、宇通客车股份有限公司、浙江吉利新能源商用车集团有限公司、陕西汽车集团股份有限 公司。 本文件主要起草人：侯永平、郝冬、兰昊、陈沛、何云堂、张妍懿、张晓丹、许诺、刘然、王丹、朱俊娥、 都富强、裴冯来、郝维健、潘相敏、韩令海、赵洪辉、安淑展、李思凡、袁昌荣、王佳、侯明、李宗、崔天宇、 周斌、吴东来、蒋尚峰、马帅营、杨志刚、陈光。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： 本文件于2009年首次发布GB/T24554一2009，本次为第一次修订。